2018年，中国连续增长28年的汽车市场出现了首次下滑，低迷入冬。寒冬比想象中更漫长，原本势头还算不错的新能源汽车，2019年同样面临销量下滑的困境。中国汽车工业协会公告显示，截至11月底，新能源汽车销量继续下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长，全年或呈现负增长。九寨沟汽车救援公司在中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权看来，新能源汽车销量下滑有着多方面原因。“一方面，目前新能源汽车本身的价格比较高，推出的车型价格在十几万元、二十几万元不等，豪华车型价格在40多万元。但现在补贴没有了，对乘用车的打击比较大。另一方面，我国的充电设施还不够完善，虽然目前监管层在大力推广充电设施建设，但整个比例还不够。所以，类似蔚来汽车、小鹏汽车这样的车企也在想办法自建充电桩。另外，一些大的政策变动也会对销量造成一定的影响。”曾丕权进一步对**财经表示，“归根结底，根本原因还是在于消费者心态。现在很多新能源汽车品牌发展起来，但toB端市场的话，只有网约车能消化这么大量，**的还是toC端的消费者。可能消费者对新能源汽车没有信心。”张志勇认为，新能源汽车销量的下滑是非常正常的情况。九